Norwegian Cruise Line (NCL) hat den Namen ihres sechsten und letzten Schiffs der Prima-Klasse bekannt gegeben. Die Norwegian Bella soll ab Mai 2028 zu siebentägigen Mittelmeer-Kreuzfahrten ab Barcelona aufbrechen.
Norwegian Bella: NCL erweitert die Prima-Klasse
Mit der Norwegian Bella vervollständigt Norwegian Cruise Line ihre Prima-Klasse. Das neue Kreuzfahrtschiff entsteht bei der italienischen Werft Fincantieri. Die Norwegian Bella wird rund 170.000 BRZ messen, 344 Meter lang sein und bei Standardbelegung Platz für 3.921 Passagiere bieten. Damit gehört sie zur vergrößerten Variante der Prima-Klasse. Innerhalb der NCL-Flotte werden die Norwegian Bella und die Norwegian Aura zu den größten Schiffen zählen.
Kreuzfahrtschiff mit Wasserrutschen, Hochseilgarten und Infinity Beach
Bei der Ausstattung orientiert sich die Norwegian Bella weitgehend an der Norwegian Aura, die im Mai 2027 ihren Dienst aufnehmen soll. Zu den zentralen Freizeitbereichen gehört „Ocean Heights“ auf den Decks 18 bis 21. Dort sind mehrere große Wasserrutschen, ein Hochseilgarten und eine Minigolfanlage vorgesehen.
Zu den besonderen Attraktionen zählt „The Drop“, eine Trockenrutsche, die sich über zehn Decks erstreckt. Auch das Außendeck „Ocean Boulevard“ auf Deck 8 gehört zum Konzept. Der umlaufende Bereich bietet mit dem „Infinity Beach“ einen Poolbereich mit Blick auf das Meer.
Nach Angaben von NCL soll das Hauptpooldeck rund 15 Prozent größer ausfallen als bei den kleineren Schiffen Norwegian Aqua und Norwegian Luna. Auch auf dem Ocean Boulevard sind mehr Sitzplätze geplant. Damit setzt die Reederei bei ihrem Neubau weiterhin auf großzügige Außenbereiche und ein umfangreiches Freizeitangebot.
Knapp 2.000 Kabinen und exklusiver Haven-Bereich
Die Norwegian Bella wird über knapp 2.000 Kabinen verfügen. Davon entfallen 159 Suiten auf den exklusiven Haven-Bereich am Heck des Schiffs. Dieses Konzept richtet sich an Gäste, die innerhalb des Kreuzfahrtschiffs einen besonders abgeschirmten Unterkunftsbereich nutzen möchten. Die Gestaltung des Schiffsrumpfs übernimmt die australische Künstlerin George Rose und entwirft dafür eine pastellfarbene, florale Bemalung.
Mittelmeer-Kreuzfahrten ab Barcelona ab Mai 2028
Für die erste Saison hat Norwegian Cruise Line siebentägige Rundreisen ab Barcelona angekündigt. Auf den geplanten Routen stehen unter anderem Civitavecchia als Hafen für Rom, Livorno für Ausflüge nach Florenz, Salerno, Marseille und Palma de Mallorca.
Die Norwegian Bella bleibt damit zunächst in Europa. Das unterscheidet sie von der Norwegian Aura, die nach einer kurzen Europa-Saison ab Juni 2027 von Miami aus in der Karibik eingesetzt werden soll. Mit Barcelona als Ausgangspunkt bedient NCL einen wichtigen Hafen für Mittelmeer-Kreuzfahrten.
Sechs Schiffe in drei Größen: Die Entwicklung der Prima-Klasse
Die Prima-Klasse startete 2022 mit der Norwegian Prima. 2023 folgte die Norwegian Viva. Beide Schiffe verfügen über eine Vermessung von 143.535 BRZ und bieten Platz für 3.215 Passagiere.
Mit der Norwegian Aqua, die 2025 hinzukam, und der Norwegian Luna aus dem Jahr 2026 wurde die Baureihe größer. Beide Schiffe erreichen rund 154.140 BRZ und bieten Kapazität für etwa 3.570 Passagiere. Die Norwegian Aura und die Norwegian Bella bilden die größte Variante der Klasse.
Die Norwegian Aura schwamm im April 2026 bei Fincantieri in Monfalcone auf. Dort entsteht auch die Norwegian Bella. Wegen der vorgezogenen Fertigstellung der Norwegian Aura wurde deren erste Reise auf den 2. Mai 2027 vorverlegt. Sie startet in Triest.
Neue NCL-Schiffsklasse ab 2030 geplant
Mit der Norwegian Bella endet die Produktion der Prima-Klasse. Norwegian Cruise Line hat bereits eine neue Generation von Kreuzfahrtschiffen bei Fincantieri bestellt. Ab 2030 sollen in Monfalcone Neubauten mit rund 226.000 BRZ und Platz für jeweils 5.100 Passagiere entstehen.
Ursprünglich hatte NCL im Februar 2025 vier Schiffe dieser neuen Klasse in Auftrag gegeben. Inzwischen wurde die Bestellung um ein fünftes Schiff erweitert. Die Norwegian Bella markiert damit den Abschluss einer Schiffsgeneration, während die Reederei zugleich den nächsten Ausbau ihrer Flotte vorbereitet.
Quelle: cruisetricks.de