Phoenix Reisen bekommt ein neues Hochseekreuzfahrtschiff: Die Insignia von Oceania Cruises wechselt im Herbst 2027 zum Bonner Veranstalter und wird k\u00fcnftig unter dem Namen Alvara unterwegs sein. Ab November 2027 sind erste Kreuzfahrten im Mittelmeer geplant. Mit dem Neuzugang w\u00e4chst die Hochseeflotte von Phoenix Reisen wieder auf vier Schiffe.<\/p>\n\n\n\n
Nach dem Abschied der MS Deutschland hat Phoenix Reisen einen Ersatz f\u00fcr seine Hochseeflotte gefunden. Die 1998 gebaute Insignia soll ab November 2027 als Alvara f\u00fcr den deutschen Reiseveranstalter fahren. Das Kreuzfahrtschiff wird im September 2027 in die Lloyd Werft nach Bremerhaven kommen. Dort erh\u00e4lt es den f\u00fcr Phoenix typischen t\u00fcrkisfarbenen Anstrich. Zus\u00e4tzlich sind Umbauten vorgesehen, mit denen die Atmosph\u00e4re an Bord an die \u00fcbrigen Schiffe der Flotte angepasst werden soll. Welche Ver\u00e4nderungen konkret geplant sind, hat Phoenix Reisen bislang nicht bekannt gegeben.<\/p>\n\n\n\n
Die Insignia ist 30.277 BRZ gro\u00df und wurde urspr\u00fcnglich als“ R One“ f\u00fcr Renaissance Cruises gebaut. Mit dem Wechsel zu Phoenix Reisen kehrt das Schiff auf den deutschen Kreuzfahrtmarkt zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n
Phoenix-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Benjamin Krumpen hebt den guten Pflegezustand und den technischen Standard des Schiffs hervor. Ein weiterer Vorteil ist der bereits vorhandene Landstromanschluss. Ab 2030 gelten in der Europ\u00e4ischen Union entsprechende Vorgaben f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe in H\u00e4fen, die \u00fcber eine geeignete Landstromanlage verf\u00fcgen.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr den Betrieb setzt Phoenix Reisen auf bekannte Partner: Die Reederei BSM soll den Schiffsbetrieb \u00fcbernehmen, w\u00e4hrend Sea Chefs f\u00fcr den Hotelbetrieb zust\u00e4ndig ist. Beide Unternehmen arbeiten bereits mit den \u00fcbrigen Hochseeschiffen des Veranstalters zusammen. Nach Angaben von Touristik Aktuell soll BSM auch Eigner der Alvara werden.<\/p>\n\n\n\n
Zum Auftakt plant Phoenix Reisen mehrere Kurzreisen, eine Weihnachtskreuzfahrt und zwei l\u00e4ngere Mittelmeer-Reisen. Das Schiff ist f\u00fcr rund 700 Passagiere ausgelegt und erg\u00e4nzt damit das Angebot des Veranstalters um eine weitere vergleichsweise kleine Hochseekreuzfahrtoption.<\/p>\n\n\n\n
Phoenix Reisen ordnet die Alvara auf einem \u00e4hnlichen Niveau wie die Amadea und die Amera ein. Damit soll sie innerhalb der Flotte eine Position oberhalb der Artania einnehmen.<\/p>\n\n\n\n
Die Reisen mit dem neuen Schiff sind laut den vorliegenden Angaben bereits buchbar. Die entsprechenden Angebote sollen zudem im Phoenix-Magazin und im Katalog \u201eSeereisen 2028\u201c vorgestellt werden. Die genauen Buchungs- und Ver\u00f6ffentlichungstermine sollten vor einer Ver\u00f6ffentlichung anhand der aktuellen Angaben von Phoenix Reisen abgeglichen werden.<\/p>\n\n\n\n
Die offizielle Taufe der Alvara ist f\u00fcr den 26. November 2027 in Hamburg vorgesehen. Das Datum hat f\u00fcr den Veranstalter eine besondere Bedeutung: Phoenix Reisen wurde im November 1973 von Johannes Zurnieden gegr\u00fcndet. Mit der Schiffstaufe feiert das Unternehmen somit zugleich seinen 54. Geburtstag.<\/p>\n\n\n\n
Mit der Alvara w\u00e4chst die Hochseeflotte wieder auf vier Schiffe. Zuvor hatte die Deutschland ihre letzte Saison f\u00fcr Phoenix Reisen Anfang September 2026 beendet. Der Veranstalter verl\u00e4ngerte den Chartervertrag nicht. Seit 2015 war das Schiff im Sommer f\u00fcr Phoenix und im Winter unter dem Namen World Odyssey f\u00fcr das Bildungsprogramm Semester at Sea im Einsatz. Nach dem Abschied der Deutschland bestand die Hochseeflotte zun\u00e4chst aus Amadea, Amera und Artania.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr deutsche Kreuzfahrtg\u00e4ste ist die Insignia kein unbekanntes Schiff. Zwischen April 2012 und April 2014 fuhr sie als Columbus 2 f\u00fcr Hapag-Lloyd Cruises. Anschlie\u00dfend kehrte sie zu Oceania Cruises zur\u00fcck.<\/p>\n\n\n\n
Auch ein ganz anderes Zukunftsszenario war zwischenzeitlich vorgesehen. Im April 2025 k\u00fcndigte das Unternehmen Crescent Seas an, die Insignia als Residenzschiff nutzen zu wollen. Geplant waren 290 Wohneinheiten mit Verkaufspreisen zwischen 650.000 und zehn Millionen US-Dollar. Daf\u00fcr war ein Umbau im Wert von mehr als 50 Millionen US-Dollar vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n
Das Vorhaben wurde jedoch nicht umgesetzt. Im November 2025 k\u00fcndigte Crescent Seas die entsprechenden Chartervertr\u00e4ge. W\u00e4hrend die Insignia zun\u00e4chst bei Oceania Cruises blieb, ist f\u00fcr die Seven Seas Navigator inzwischen ein Einsatz als Residenzschiff unter dem Namen Avora Lumina ab Januar 2028 vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n
Mit dem Wechsel zur Alvara erh\u00e4lt Phoenix Reisen damit ein Schiff mit langer Kreuzfahrtgeschichte, das bereits auf dem deutschen Markt eingesetzt wurde und k\u00fcnftig das Hochseeangebot des Veranstalters erg\u00e4nzt.<\/p>\n\n\n\n