Norwegian Cruise Line (NCL) hat den Namen ihres sechsten und letzten Schiffs der Prima-Klasse bekannt gegeben. Die Norwegian Bella soll ab Mai 2028 zu siebent\u00e4gigen Mittelmeer-Kreuzfahrten ab Barcelona aufbrechen.<\/p>\n\n\n\n
Mit der Norwegian Bella vervollst\u00e4ndigt Norwegian Cruise Line ihre Prima-Klasse. Das neue Kreuzfahrtschiff entsteht bei der italienischen Werft Fincantieri. Die Norwegian Bella wird rund 170.000 BRZ messen, 344 Meter lang sein und bei Standardbelegung Platz f\u00fcr 3.921 Passagiere bieten. Damit geh\u00f6rt sie zur vergr\u00f6\u00dferten Variante der Prima-Klasse. Innerhalb der NCL-Flotte werden die Norwegian Bella und die Norwegian Aura zu den gr\u00f6\u00dften Schiffen z\u00e4hlen.<\/p>\n\n\n\n
Bei der Ausstattung orientiert sich die Norwegian Bella weitgehend an der Norwegian Aura, die im Mai 2027 ihren Dienst aufnehmen soll. Zu den zentralen Freizeitbereichen geh\u00f6rt \u201eOcean Heights\u201c auf den Decks 18 bis 21. Dort sind mehrere gro\u00dfe Wasserrutschen, ein Hochseilgarten und eine Minigolfanlage vorgesehen.<\/p>\n\n\n\n
Zu den besonderen Attraktionen z\u00e4hlt \u201eThe Drop\u201c, eine Trockenrutsche, die sich \u00fcber zehn Decks erstreckt. Auch das Au\u00dfendeck \u201eOcean Boulevard\u201c auf Deck 8 geh\u00f6rt zum Konzept. Der umlaufende Bereich bietet mit dem \u201eInfinity Beach\u201c einen Poolbereich mit Blick auf das Meer.<\/p>\n\n\n\n
Nach Angaben von NCL soll das Hauptpooldeck rund 15 Prozent gr\u00f6\u00dfer ausfallen als bei den kleineren Schiffen Norwegian Aqua und Norwegian Luna. Auch auf dem Ocean Boulevard sind mehr Sitzpl\u00e4tze geplant. Damit setzt die Reederei bei ihrem Neubau weiterhin auf gro\u00dfz\u00fcgige Au\u00dfenbereiche und ein umfangreiches Freizeitangebot.<\/p>\n\n\n\n
Die Norwegian Bella wird \u00fcber knapp 2.000 Kabinen verf\u00fcgen. Davon entfallen 159 Suiten auf den exklusiven Haven-Bereich am Heck des Schiffs. Dieses Konzept richtet sich an G\u00e4ste, die innerhalb des Kreuzfahrtschiffs einen besonders abgeschirmten Unterkunftsbereich nutzen m\u00f6chten. Die Gestaltung des Schiffsrumpfs \u00fcbernimmt die australische K\u00fcnstlerin George Rose und entwirft daf\u00fcr eine pastellfarbene, florale Bemalung. <\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr die erste Saison hat Norwegian Cruise Line siebent\u00e4gige Rundreisen ab Barcelona angek\u00fcndigt. Auf den geplanten Routen stehen unter anderem Civitavecchia als Hafen f\u00fcr Rom, Livorno f\u00fcr Ausfl\u00fcge nach Florenz, Salerno, Marseille und Palma de Mallorca.<\/p>\n\n\n\n
Die Norwegian Bella bleibt damit zun\u00e4chst in Europa. Das unterscheidet sie von der Norwegian Aura, die nach einer kurzen Europa-Saison ab Juni 2027 von Miami aus in der Karibik eingesetzt werden soll. Mit Barcelona als Ausgangspunkt bedient NCL einen wichtigen Hafen f\u00fcr Mittelmeer-Kreuzfahrten.<\/p>\n\n\n\n
Die Prima-Klasse startete 2022 mit der Norwegian Prima. 2023 folgte die Norwegian Viva. Beide Schiffe verf\u00fcgen \u00fcber eine Vermessung von 143.535 BRZ und bieten Platz f\u00fcr 3.215 Passagiere.<\/p>\n\n\n\n
Mit der Norwegian Aqua, die 2025 hinzukam, und der Norwegian Luna aus dem Jahr 2026 wurde die Baureihe gr\u00f6\u00dfer. Beide Schiffe erreichen rund 154.140 BRZ und bieten Kapazit\u00e4t f\u00fcr etwa 3.570 Passagiere. Die Norwegian Aura und die Norwegian Bella bilden die gr\u00f6\u00dfte Variante der Klasse.<\/p>\n\n\n\n
Die Norwegian Aura schwamm im April 2026 bei Fincantieri in Monfalcone auf. Dort entsteht auch die Norwegian Bella. Wegen der vorgezogenen Fertigstellung der Norwegian Aura wurde deren erste Reise auf den 2. Mai 2027 vorverlegt. Sie startet in Triest.<\/p>\n\n\n\n
Mit der Norwegian Bella endet die Produktion der Prima-Klasse. Norwegian Cruise Line hat bereits eine neue Generation von Kreuzfahrtschiffen bei Fincantieri bestellt. Ab 2030 sollen in Monfalcone Neubauten mit rund 226.000 BRZ und Platz f\u00fcr jeweils 5.100 Passagiere entstehen.<\/p>\n\n\n\n
Urspr\u00fcnglich hatte NCL im Februar 2025 vier Schiffe dieser neuen Klasse in Auftrag gegeben. Inzwischen wurde die Bestellung um ein f\u00fcnftes Schiff erweitert. Die Norwegian Bella markiert damit den Abschluss einer Schiffsgeneration, w\u00e4hrend die Reederei zugleich den n\u00e4chsten Ausbau ihrer Flotte vorbereitet.<\/p>\n\n\n\n