{"id":4511,"date":"2026-08-18T12:20:53","date_gmt":"2026-08-18T10:20:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/?p=4511"},"modified":"2026-08-18T12:20:53","modified_gmt":"2026-08-18T10:20:53","slug":"lufthansa-haifisch-haut-kerosin-sparen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/lufthansa-haifisch-haut-kerosin-sparen\/","title":{"rendered":"Wie Lufthansa mit k\u00fcnstlicher Haifisch-Haut Kerosin sparen will"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Lufthansa Group und BASF m\u00f6chten das Fliegen zugunsten der Umwelt revolutionieren. Dazu schauen sie sich einen genialen Trick aus dem Tierreich der Tiefsee ab. Seit Juli 2026 l\u00e4uft ein Langzeittest mit einer k\u00fcnstlich erzeugten Haifischhaut. Bis zum Februar 2027 wollen die Ingenieure diese Technologie erproben. Man erhofft sich damit eine deutliche Treibstoffersparnis und die massive Senkung des CO\u2082-Aussto\u00dfes. Mit dem reduzierten Luftwiderstand soll rund ein Prozent Treibstoff und CO\u2082 je Flug eingespart werden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lufthansa will die Aerodynamik verbessern<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die feine Oberfl\u00e4chenstruktur der Haut von Haien wurde also imitiert, denn diese weist einen niedrigen Reibungswiderstand auf. Ihre Rillen richten sich in Str\u00f6mungsrichtung aus. So ist es ihnen m\u00f6glich, in einer Str\u00f6mung fast regungslos an einem Punkt fixiert zu bleiben. An verschiedenen Flugzeugen der Lufthansa-Flotte werden zahlreiche quadratische Folien-Sticker mit nur 50 Mikrometer hohen Rillen angebracht. Diese sogenannten Riblets reduzieren den Reibungswiderstand und verbessern die Str\u00f6mungseigenschaften bei den Flugzeugen in der Luft wie bei den Haien im Wasser. Diese Technik tr\u00e4gt den Namen AeroSHARK. Gesucht wird aktuell nach der idealen Materialmischung, die auch den extremeren Kr\u00e4ften auf den Tragfl\u00e4chen standh\u00e4lt, wetterfest bleibt und sich leicht reinigen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Haifisch-Haut im Einsatz \u00fcber den Wolken<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bevor ein solcher Sticker an einem Flugzeug angebracht wird, durchl\u00e4uft er ein langes Zulassungsverfahren bei der Europ\u00e4ischen Agentur f\u00fcr Flugsicherheit (EASA). Die Sticker haben keinen negativen Einfluss auf die Steuerung, Statik oder Flugsicherheit. Sollte ein Sticker w\u00e4hrend des Flugs abfallen, besteht keine Gefahr. Das Flugzeug fliegt sicher und normal weiter.<br>An \u00fcber 22 Langstrecken-Flugzeugen der Konzernflotte fliegt diese neue technologische Errungenschaft bereits im Regelbetrieb, wie auf der Boeing 777 der Swiss und Austrian Airlines, den 777-Frachtern der LH Cargo und einer 747-400 der Lufthansa. Nach Boeing wird nun auch eine Airbus-Maschine mit 70 Stickern ausgestattet: der A319 der Lufthansa City Airlines, getauft auf den Namen \u201eStarnberg\u201c.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quelle: <a href=\"https:\/\/www.faz.net\/aktuell\/technik-motor\/technik\/lufthansa-aeroshark-wie-haifischhaut-kerosin-spart-accg-201084399.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">faz.net<\/a>, <a href=\"https:\/\/newsroom.lufthansagroup.com\/mit-haifischhaut-nachhaltiger-fliegen-lufthansa-group-testet-naechste-aeroshark-generation\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">newsroom.lufthansagroup.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.augsburger-allgemeine.de\/bayern\/aeroshark-technologie-auf-fluegen-nach-muenchen-getestet-haifischhaut-soll-fliegen-umweltfreundlicher-machen-114982576\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">augsburger-allgemeine.de<\/a><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Lufthansa Group und BASF m\u00f6chten das Fliegen zugunsten der Umwelt revolutionieren. Dazu schauen sie sich einen genialen Trick aus dem Tierreich der Tiefsee ab. Seit Juli 2026 l\u00e4uft ein Langzeittest mit einer k\u00fcnstlich erzeugten Haifischhaut. Bis zum Februar 2027 wollen die Ingenieure diese Technologie erproben. Man erhofft sich damit eine deutliche Treibstoffersparnis und die<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":4525,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51,32,29,1320,314],"tags":[1321,1322,1323,276,1324],"class_list":["post-4511","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-tourismus","category-deutschland","category-flugreise","category-umwelt","category-wirtschaft","tag-aeroshark","tag-co","tag-haifisch","tag-lufthansa","tag-reduzierung"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4511","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4511"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4511\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4523,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4511\/revisions\/4523"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4525"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4511"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4511"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.sonnenklar.tv\/news\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4511"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}