Die Lufthansa Group schl\u00e4gt Alarm: Viele innerdeutsche Flugverbindungen sind aufgrund hoher Kosten an Regionalflugh\u00e4fen wirtschaftlich nicht mehr tragbar. In einem Schreiben an die Politik fordert der Konzern daher ein Sofortprogramm f\u00fcr die Regio-Airports, um den innerdeutschen Luftverkehr langfristig zu sichern.<\/p>\n\n\n\n
Lufthansa kritisiert vor allem die stark gestiegenen Geb\u00fchren und Kosten an kleineren und mittleren Flugh\u00e4fen in Deutschland. Diese machen viele innerdeutsche Verbindungen unrentabel. Als Konsequenz hat der Konzern bereits die Lufthansa Cityline weitgehend eingestellt, welche bisher haupts\u00e4chlich f\u00fcr Regionalfl\u00fcge zust\u00e4ndig gewesen sind.<\/p>\n\n\n\n
Besonders betroffen sind Verbindungen ab Flugh\u00e4fen wie:<\/p>\n\n\n\n
Lufthansa betont, dass ohne politische Unterst\u00fctzung weitere Streichungen innerdeutscher Routen drohen.<\/p>\n\n\n\n
In dem Schreiben fordert die Lufthansa Group von der Bundesregierung und den L\u00e4ndern ein konkretes Ma\u00dfnahmenpaket. Dazu geh\u00f6ren unter anderem:<\/p>\n\n\n\n
Die Lufthansa argumentiert, dass innerdeutsche Fl\u00fcge nicht nur f\u00fcr Gesch\u00e4ftsreisende wichtig sind, sondern auch die Anbindung von Regionen an die gro\u00dfen Drehkreuze (Frankfurt, M\u00fcnchen) sicherstellen.<\/p>\n\n\n\n
Bereits in den letzten Jahren hat Lufthansa zahlreiche innerdeutsche Strecken gestrichen oder stark reduziert. Die Konkurrenz durch die Bahn (vor allem durch das Deutschlandticket) und hohe Betriebskosten machen das Gesch\u00e4ft zus\u00e4tzlich schwierig. Gleichzeitig w\u00e4chst die Nachfrage nach schnellen Verbindungen in die wirtschaftlich starken Regionen.<\/p>\n\n\n\n